+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Езда в темное время суток без огнкй

Езда в темное время суток без огнкй

Однако в темноте встречной машине сложно разъехаться с таким транспортом. Является ли нарушением езда на автомобиле с одной фарой? Закон вольностей трактовки не допускает: да, является. В пункте 2.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Можно ли ездить ночью без света? Можно, если осторожно...

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

6 правил безопасной езды в тёмное время суток

Управление автомобилем в темное, или ночное время суток серьезным образом отличается от дневного вождения. Природой устроено так, что ночью человек видит хуже, чем днем, а с возрастом качество ночного зрения еще более ухудшается.

А ведь большинство решений за рулем, которые вы принимаете, основываются на том, что вы видите. При движении в темноте вы можете видеть и оценивать дорожную обстановку только в зоне, ограниченной светом фар. Причем, объекты появляются в освещенной зоне внезапно, и для их опознания требуется времени больше, чем днем. По этой причине надежность движения в темное время суток значительно снижается и, в результате, ночью людьми совершается большее количество ошибочных не верных, с точки зрения личной безопасности действий за рулем, чем днем.

Главное условие безопасного движения в темное время суток — это движение с меньшей скоростью, чем днем. Скорость нужно выбирать такой, чтобы в случае необходимости можно было остановить автомобиль в пределах видимости. Стекла автомобиля нужно содержать в чистоте и снаружи, и изнутри.

Во-первых, через чистое стекло всегда приятнее смотреть на дорогу, во-вторых, грязное стекло плюс свет встречных фар дополнительно ухудшают и без того недостаточную видимость ночной дороги. Передвигаясь в потоке машин, всегда следите за едущим впереди транспортным средством. Очень важно не пропустить момент начала его торможения. Об этом подскажут его стоп-сигналы. Обычно, такая неисправность заметна сразу, по мере того, как он начинает тормозить. В подобных случаях потребуется удвоить бдительность и увеличить дистанцию до него.

Нужно помнить о том, что на дороге и вблизи нее могут находиться неосвещенные объекты. Обнаружив что-то впереди непонятное, всегда снижайте скорость. Что это такое — разберетесь потом, когда подъедете ближе или остановитесь.

Возможно, это будет стоящий неосвещенный автомобиль, возможно, еще что-то. Наибольшую опасность при движении в темное время суток представляют пешеходы. Они не всегда своевременно попадают в поле зрения водителя, их, порой, очень трудно обнаружить на неосвещенном участке дороги. Отдельная группа риска — пьяные пешеходы. Чем вызвано опьянение, или их неадекватное поведение, это уже другой вопрос. Но их действия почти всегда непредсказуемы.

В местах остановок общественного транспорта нужно быть особенно внимательным. Когда в темноте вокруг вас машин много, то от обилия автомобильных огней может произойти частичное ослепление. Не всегда сразу можно заметить пешехода, оказавшегося на проезжей части, поэтому, проезжая мимо остановок маршрутных ТС , целесообразно, по необходимости, снижать скорость, особенно в часы пик.

Когда на остановке стоит маршрутное транспортное средство, проезжая мимо него, обращайте внимание на световое пятно от фар перед ним. Если на нем вдруг замелькала тень, возможно, что оттуда сейчас на проезжей части появится пешеход, а может и не один. При движении в темное время суток на неосвещенной дороге предпочтительней пользоваться дальним светом фар.

Но нужно помнить том, что существует вероятность ослепить встречных водителей. Необходимо своевременно переключаться на ближний свет. При встречном разъезде ослепить могут и вас, поэтому целесообразно выработать в себе привычку в момент разъезда смотреть не на встречные фары, а чуть правее на дорогу. Во-первых, справа от дороги, чаще всего, могут находиться препятствия, которые вы можете не увидеть, будучи ослепленным.

Во-вторых, можно ориентироваться по дорожной разметке, отбойнику, по правому краю проезжей части, по обочине. Переключать фары с дальнего света на ближний Правила требуют заблаговременно — не менее чем за метров до встречного автомобиля. Бывает, что встречный водитель не переключается на ближний свет, а продолжает ехать с дальним светом, ослепляя вас.

В таком случае можно напомнить ему о переключении, несколько раз кратковременно поморгав с ближнего света на дальний. У встречного автомобиля может быть нарушена регулировка фар — он едет с ближним светом и его водитель не понимает, почему вы ему моргаете. Может его водитель просто забыл переключить свет, а может у него, в этот момент исправен только дальний свет. И наконец, что может быть хуже двух ослепленных водителей, которые едут навстречу друг другу и ничего при этом не видят?

Если вас все же ослепили, и вы с трудом различаете то, что происходит на дороге — плавно погасите скорость, сразу включите аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосы движения, остановите автомобиль. После того, как зрение восстановится, можно будет ехать дальше. Очень неприятно и весьма опасно неожиданное ослепление встречным автомобилем, выезжающим из-за поперечного профиля перелома дороги на вершине подъема.

Приближаясь к вершине подъема, и видя зарево встречных фар, будьте готовы к тому, что водитель встречного автомобиля может не успеть переключить фары на ближний свет. Можно заранее поморгать ему своими фарами, чтобы он не забыл это сделать. При появлении встречного автомобиля в то время, когда вы движетесь на спуск ваш встречный, соответственно, движется на подъем , необходимо переключиться на ближний свет чуть раньше, чем этого требуют Правила.

Бывают ситуации, когда вы видите, что навстречу движется какое-то транспортное средство с одной включенной фарой. Это может быть мотоцикл, а может быть и автомобиль. Если рассмотреть не удается, то всегда нужно предполагать, что это автомобиль и единственная его рабочая фара — правая! В таком случае для разъезда с ним следует принять как можно правее, а если это невозможно — остановиться и включить аварийную световую сигнализацию.

Это нужно для того, чтобы едущие сзади вас смогли лучше увидеть ваш автомобиль на дороге и вовремя отреагировать. Когда два автомобиля, двигаясь в темное время суток навстречу друг другу, встречаются на дуге поворота, то получается так, что один водитель едет по внешней дуге, а другой — по внутренней. Поэтому, если вы едете по внутренней дуге поворота, вам необходимо переключиться на ближний свет чуть раньше.

Если вы движетесь по внешней дуге поворота, можете переключиться на ближний свет несколько позже, если увидите, что свет ваших фар не мешает встречному автомобилю. Важной особенностью в процессе ночного движения за городом, или вне населенного пункта, является отсутствие освещения дороги на достаточно больших расстояниях. По этой причине немаловажным фактором для безопасного движения в темное время суток остается выбор соответствующей скорости.

Также как и днем, ночью приходится учитывать многие факторы: тип и состояние дорожного покрытия, метеоусловия, интенсивность движения, и конечно же, на сколько знакома вам дорога, по которой едете. На неосвещенной дороге вне населенного пункта надо иметь ввиду, что в большинстве случаев неровности или препятствия находятся на краю дороги. Поэтому не стоит близко прижиматься к краю проезжей части. Когда вы в ночное время движетесь вслед за едущим впереди автомобилем это называется: движение за лидером , переключите свой свет с дальнего на ближний, и следите за безопасной дистанцией.

Ваша задача — внимательно следить за его габаритными огнями и световой сигнализацией. Все время контролируйте дистанцию. В темноте объекты кажутся дальше, чем они находятся на самом деле. Если в роли лидера вы ваш автомобиль , тогда, если позволяет дорожная обстановка, включите дальний свет фар, чтобы можно было раньше разглядеть препятствия на дороге.

Если приходится ехать с ближним светом например, много встречных машин, часто приходится разъезжаться с ними и при этом дорогу плохо видно, тогда снижайте скорость. Видеть свет фар, отраженный в своих зеркалах заднего вида, всегда очень неприятно.

В таком случае не смотрите в зеркало, а дайте себя обогнать. О том, как в процессе ночного обгона действовать водителям обгоняемого и обгоняющего автомобилей, можно прочесть в статье Маневрирование в дорожном потоке. Есть смысл обязательно ознакомиться с этим материалом. Если вы намереваетесь сделать остановку на неосвещенной дороге, то следует подойти к этому процессу обдуманно. В неосвещенных местах даже на обочине ставить автомобиль небезопасно. Выберите для остановки такое место, где вы сможете или съехать с дороги, или с широкой обочиной, чтобы как можно дальше отъехать от проезжей части.

Если такой возможности нет, а остановка крайне необходима, постарайтесь съехать на обочину, и включите аварийную световую сигнализацию, чтобы быть заметнее на дороге.

Кроме этого, в темное время суток, за пределами населенного пункта, выходя из машины во время остановки на обочине, ПДД требуют надевать светоотражающий жилет пункт 2. Во время длительной ночной поездки при движении по хорошей ровной загородной дороге может наступить так называемое состояние монотонности. Чем оно опасно? Ровное и спокойное ночное движение способно постепенно усыпить бдительность, и снизить уровень внимания к окружающей обстановке.

Другими словами, он засыпает прямо с открытыми глазами. Такое состояние очень опасно, потому что в этот момент вы не можете следить за дорожной обстановкой. Поэтому, при малейшем проявлении признаков усталости, целесообразно немедленно сделать остановку, выйти из машины и размяться.

Есть один простой способ как определить, устали вы или нет. В обычной ситуации вы смотрит прямо на дорогу, рулите, тормозите, разгоняетесь, в общем, едете. И кажется, что все нормально. Но усталость накапливается постепенно, и трудно определить момент, когда организм устал. Опытные водители, особенно дальнобойщики, знают по себе, что такое усталость, а вот тем, кто за рулем недавно, возможно, этот совет пригодится. Вообще, рекомендуется делать остановки для разминки как можно чаще, с интервалом часа.

Но если так случилось, что вы едете ночью и едете долго без остановок, то выберите место и остановитесь. Заглушите двигатель.

Теперь внимание: смотрите сначала на дорогу перед машиной, затем поверните голову и посмотрите на дорогу через левое свое, водительское окно. Попробуйте выйти из машины, только не резко. Мозг вроде бы все осознает, а тело как будто не слушается. В таком случае тем более нужно сделать остановку и отдохнуть — вы очень устали. Дальнейшее движение в таком состоянии может быть небезопасным. Но лучше себя до такого состояния не доводить и делать остановки для отдыха как можно чаще, тем более, если поездка ночная.

Автор: Сергей Довженко Последняя редакция: Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.

Комментарии не по теме, без имени или оставленные только ради ссылки на интернет-ресурс удаляются.

Глава 22. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств

Случаются разные жизненные причины и обстоятельства из-за которых ближний или дальний свет фар перестал работать. Это может быть и в связи с дорожно-транспортным происшествием ДТП , или просто с механическим повреждением светового прибора, или с выходом из строя и неисправностью, или с банальной перегоревшей лампой. Что делать в таких случаях и какое наказание или штраф будет за езду без фар в светлое и темное время суток.

Фото: wallpaperscraft. Ночь считается самым опасным временем суток для водителей.

Обратная связь Перепечатка материалов сайта только после согласования. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств При движении в темное время суток и или при недостаточной видимости дороги независимо от ее освещенности на транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: Дальний свет фар должен быть переключен на ближний: При ослеплении водитель должен немедленно включить аварийную световую сигнализацию и, не перестраиваясь, снизить скорость движения и остановиться.

Штраф за езду без света ночью по законодательству рф

Все эти условия создают в ряде случаев нарушения ПДД. Но что это за ситуации? И дело здесь не в отсутствии ламп или неисправности головного света. Впрочем, давайте рассмотрим все ситуации! Это запрещено. Пункты В этом случае вам также запрещено ездить, но здесь уже речь идёт о неисправности светового прибора, и в ПДД на этот счёт припасена отдельная норма. Так, если вы ездите без лампочек в фарах днём, либо лампы перегорели, то это подпадает под перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства. Пункт 3.

Можно ли ездить без фар днём и ночью и какой штраф?

Правило о необходимости ездить на авто с включенными фарами в любое время суток было введено несколько лет назад. Теперь, если на транспортном средстве не будут включены те или иные огни, можно получить штрафную квитанцию. Кроме того, автомобилист должен обязательно уметь правильно пользоваться фарами дальнего и ближнего света. От этого зависит безопасность вождения.

Полезные особенности книги.

Ночные дороги в Турции таят много неприятных сюрпризов. Надо отметить сразу, что мы являемся противниками езды ночью, да еще на отдыхе. Но наша жизнь, как известно многообразна и непредсказуема. Этим-то она, в общем, и прекрасна.

5.1 Особенности движения в темное время суток

Управление автомобилем в темное, или ночное время суток серьезным образом отличается от дневного вождения. Природой устроено так, что ночью человек видит хуже, чем днем, а с возрастом качество ночного зрения еще более ухудшается. А ведь большинство решений за рулем, которые вы принимаете, основываются на том, что вы видите.

.

Можно ли ездить без фар днём или ночью

.

Однако в темноте встречной машине сложно разъехаться с таким транспортом. Является ли нарушением езда на автомобиле с одной фарой? света или дневные ходовые огни даже в светлое время суток.

.

Можно ли ездить на машине с одной фарой

.

Правила дорожного движения 2021

.

.

.

Управление автомобилем в темное время суток

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. kaimuti

    Думал Бригман в рубашке сидит.

  2. krondena

    Для начала надо разагнать предворную партию,и чтобы была папртия предпренимателей в госдуре.

  3. Богдан

    Адвокат сам нервный какой то.Туда сюда бегает, как будто у него пакет с травой в кармане.

© 2018-2022 taxi-krasnoznamensk.ru